материала, возможно, пенопласта.

Ничего подобного в клипе НАСА не происходило. Это тоже признак того, что кадры подобного рода есть анимация НАСА. Подобные видеоматериалы являются результатом комбинированных, студийных съемок и по ним нельзя судить о том, что же послужило причиной огромного взрыва в районе второй ступени ракет «Сатурн-5» и Сатурн-1Б». Такие съемки с элементами анимации НАСА, с признаками комбинированных съемок в студии, встречаются в фото и видео материалах американских сказочников на каждом шагу. «Чудеса» американской мифологии потом становятся предметом яростных споров. Такой темой, например, была тема горящей нижней части первой ступени ракеты «Сатурн-5». Как критики Лунного обмана, так и сторонники версий НАСА о «лунных» полетах называли всевозможные причины американского «чуда»: горящая первая ступень ракеты «Сатурн-5». Все вместе эти участники споров по теме не ставили вопрос: Почему ракета объятая пламенем не взорвалась?

Аннотация фотографии НАСА: «S68—27366 (4 апреля 1968 года). Пять двигателей F-1 первой ступени огромного космического корабля Apollo / Saturn V (S-IC) оставляют гигантский след пламени в небе над космическим центром Кеннеди через несколько секунд после старта. Запуск беспилотного космического полета Аполлон-6 (Космический корабль 020 / Сатурн-502) произошел в 07:00: 01.5 (EST), 4 апреля 1968 г». [11]

Перед зрителями кадр комбинированной съемки, выполненный в аэродинамической трубе. Вероятно это снимок из того самого ролика НАСА, который представлен в обрезанном виде, как знаменитый клип «A view of the first stage separation of Apollo 11» [12], по кадрам которого пытались определить скорость «лунной» ракеты! По мультфильмам НАСА невозможно сделать объективные оценки параметра полетов «лунных» ракет и ракет серии «Сатурн-1Б», которые тоже оказались фальшивками, частью американского обмана.

Ссылки:

Интернет — ссылки проверены по состоянию на 07.07.20.

1.Ракетостроение. Том 3. Шунейко И. И.

https://epizodsspace.airbase.ru/bibl/raketostr3/obl.html

2.Сатурн-5. https://ru.wikipedia.org/wiki/

3.Сатурн-1Б. https://ru.wikipedia.org/wiki/

4.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo7/hires/s68-48787.jpg

5.Saturn IB at the Alabama Welcome Center

https://historicspacecraft.com/Rockets_Saturn.html#Saturn_IB

6.https://history.nasa.gov/MHR-5/app_f.htm

7.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo5/hires/s68-19460.jpg

8.http://apollofacts.wikidot.com/facts:saturn-v-cameras

9.Saturn S-II stage separation

https://www.youtube.com/2dz9S5d8gtE

10.Saturn V stage sep

https://www.youtube.com/iJIY4n5oXjc

11.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo6/hires/s68-27366.jpg

12.A view of the first stage separation of Apollo 11.

https://spaceflight.nasa.gov/gallery/video/apollo/apollo11/html

ГЛАВА 14. ПОЧЕМУ ВСПЫШКИ БЫЛИ ТОЛЬКО ПРИ ЗАПУСКЕ РАКЕТ «САТУРН»?

Защитники НАСА как профессиональные, так и любители, сталкиваясь с проблемой ярких взрывов при запуске ракет «Сатурн-5» и «Сатурн-1Б», начинают искать причины вспышек в пиропатронах между ступенями, которые, по мнению «адвокатов» НАСА, срабатывают при отделении 1 ступени. Основная масса этой публики настаивает, конечно, на работе РДТТ, как причины ярких вспышек в районе второй ступени. Они же добавляют, что единая работа пиропатронов и РДТТ создают такое облако из пламени и дыма. Аргументы, касающиеся работы РДТТ были изложены в предыдущих главах этой книги. Было полностью доказано несостоятельность доводов о причине возникновения вспышек, в виде работы ретро двигателей и на 1 ступени и на переходнике второй ступени. К сказанному можно добавить интересное замечание. Оказывается, после работы РДТТ на переходнике между второй и первой ступенью оставшаяся часть ракеты выходит ослепительно белой, без следов копоти и нагара. Это касается внешнего вида при запуске «Сатурн-5», и в случае полета ракеты «Сатурн-1Б».

После того, как ретро двигатели торможения сработали, все четыре штуки, на поверхности второй ступени должны образовываться копоть и нагар. РДТТ расположены параллельно к поверхности ступени и выбросы из сопла двигателя торможения идут вдоль поверхности. В этом случае появление нагара и копоти не избежать. Вторая ступень должна была сильно потемнеть. Но этого не происходило. В нескольких фильмах НАСА головная часть ракеты «Сатурн-1Б» вылетала из облака взрыва без каких-либо признаков копоти и нагара на КМ.

Есть в этих материалах признаки комбинированных, студийных съемок и кадры анимации. В фильме НАСА «AS-201 — First Saturn IB Launch», этот момент хорошо наблюдается. [1] Первая ступень  темная, но она была такой до взрыва.

Вторая ступень напротив стала выглядеть еще светлее. Стрелкой отмечена вторая ступень ракеты «Сатурн-1Б». Возможно это макет. Обманщики старались запутать зрителей.

Кадр из фильма «Launch of Skylab 4 (CBS)» [2] показывает аналогичную ситуацию, когда вторая ступень вылетает из облака взрыва без признаков сильного потемнения на поверхности макета. 4 РДТТ, двигатели торможения не оказали никакого влияния на цвет головной части ракеты. Такое чудо возможно только в том случае, если указанные ретро двигатели не работали. Аналогичная картина складывается при исследовании клипов НАСА с кадрами полета ракеты «Сатурн-5».

Кадр из ролика НАСА «APOLLO 8 launch» [3] показывает ослепительно белую поверхность головной части ракеты. Никаких следов потемнения поверхности ступени после взрыва.

Фильм НАСА «Launch of Apollo 14 (CBS)» [4], аналогичный кадр «2 и 3 ступени» без следов копоти и нагара. Следующий аналогичный кадр фильма «Launch of Apollo 16 (NBC)». [5] Такая же картина: белая ракета, ни одного пятна!

В этом случае возможны два варианта. Первый вариант — это реальные съемки реальной ракеты: РДТТ в нижней части не работали. Второй вариант: художники подправили изображение головной части ракеты и дорисовали то, чего не было.

Кадр знаменитого ролика НАСА из шоу «Аполлон-11». Этот клип однозначно является формой анимации НАСА, своеобразным мультфильмом с нарисованными кадрами.

Ситуация такая же как и на предыдущих кадрах, которые показывают отделение первой ступени. На второй ступени никаких следов затемнения поверхности, которая после работы РДТТ на переходнике между 2 и 1 ступенью. Следует признать факт: 4 РДТТ, расположенные на переходном кольце между 1 и 2 ступенями не являются причинами больших взрывов в районе 2 ступени ракет «Сатурн-5» и «Сатурн-1Б». Может причиной вспышек были подрывы пиропатронов?

Все познается в сравнении. Теперь есть параметры полета ракеты Союз, что раньше являлось государственной тайной. Можно посмотреть, как летела российская ракета, какой факел наблюдался и на какой высоте. [6] А потом сравнить с тем, что наблюдали зрители при запуске ракет серии «Сатурн». Интересен вопрос не только о форме факела, но и вопрос: Видно ли с расстояния 45 километров, как срабатывают пиропатроны? Такая ситуация на кадрах 2:04 и 2:10.

Кадры из фильма «Роскосмос»: «СОЮЗ ТМА-15. Пуск. Soyuz TMA-15 Launch» [7] демонстрируют отсутствие облака взрыва при срабатывании пиропатронов в момент отделения боковых ускорителей. Аналогичная ситуация просматривается на кадрах из ролика «Роскосмос»: «Пуск РН Союз ФГ с ТПК Союз МС-10». [8] Нет ни одного облака дыма от подрыва пиропатронов. С такого большого расстояния они не видны. На кадрах 1:55 и 2:28, представленных ниже,показан момент отделения ступени. Не видно признаков подрыва малых зарядов.

Все съемки с земли запуска ракет серии «Союз» не могут зафиксировать проявление каких-либо подрывов объектов небольшой массы и малых размеров. Аналогичная ситуация проявляется в кадрах из клипа «Роскосмос»: «Запуск ракеты „Протон-М“ на орбиту». [9] Никаких заметных проявлений подрыва небольших зарядов при отсоединении ступеней не видно. Расстояние до ступеней уже слишком велико.

Можно наблюдать только факел, который виден, благодаря большому расширению в разряженной атмосфере, на большой высоте. Образование аномально широкого расширения факела можно наблюдать при полете 3 ступени ракеты «Союз», как об этом сказано в передач Рен-ТВ. [10]

Ничего похожего при запуске американских ракет в 60- и 70-е годы никогда не наблюдалось. В отношении ракет серии «Сатурн» можно найти